11 月作为第 64 次南极科考队（夏季队）的一部分从日本出发助理教授西川泰弘系统工程组）和山本浩大先生（研究生院硕士课程航空航天工程课程一年级/私立大阪电气通信大学高中，大阪府）于12月27日收到了昭和站到达南极洲的第一份报告。

看来他们是从驻扎在距昭和站近海约 9 公里处的南极科考船“白濑”号乘坐直升机安全抵达的。

（两人首次登陆南极洲（左为山本先生/右为西川助理教授）和九年来第二次登陆的高知工业大学的旗帜）

现场的任务是安装一个名为“穿透器”的尖头观测装置（直径10厘米，总长60厘米，重约10公斤），配备地震仪和其他设备，并选择合适的实验地点来了解地震活动和冰川崩塌等运动。该观测仪器将配备我校开发的次声传感器以及其他研究机构的各种传感器，用于南极地区冰川的操作测试和观测。该仪器计划通过从天上掉落并插入地面（冰）的方式进行安装。这项研究有望准确捕捉人类难以到达的白濑冰川冰川流动产生的地震振动和次声波，从而准确了解冰川的状况和运动。此外，如果在南极洲建立观测系统，就可以从冰川崩塌的规模来了解全球变暖的现状。

（直升机场上的无人机和穿透器测试）

西川助理教授致辞

穿越赤道、停靠弗里曼特尔、经历暴风雨、破冰后，西川和山本历经40多天终于抵达距日本14000公里的南极洲昭和站。这次航行中会有各种各样的遭遇和事件，每一天都是一系列新的遭遇，所以毫无疑问这将是一次让你永生难忘的旅程。但现在真正的事情来了。从到达南极洲的那天起，我们不仅在自己的研究上孜孜不倦地工作，而且还为其他各个部门提供研究、建设、运输等方面的支持。南极洲的一切都很严酷，我觉得这是一个必须坚强、互相帮助才能生存的地方。在昭和基地完成准备测试后，他们都已装备齐全，准备前往南极洲。我们两人将竭尽全力在下一篇古天乐太阳娱乐集团tyc493有限公司官网中提供一份好的报告。注意安全！ ！

（穿透者用手刺入雪中，下次我会把它从天上掉下来）

山本先生的留言

在白濑号上生活了一个半月后，我进入了昭和基地。昭和基地并没有想象中那么冷，但风一吹，我就感到一阵刺痛。能听到的只有重型机械的引擎声、风的吹拂声和衣服的沙沙声，但昭和基地的独特氛围和南极洲的壮丽景色却跃入眼帘，让您精神抖擞。我们很高兴终于开始作为南极科考队的活动，研究材料的运输已于23日完成，所以我们现在正在安排我们的实验，希望把尽可能多的结果带回家。注意安全！ ！

(训练在海冰上行走，基地外危险重重)

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・西川泰弘助理教授参加第64次南极区域科考，观测南极冰川流动

・山本浩大已被选为第 64 次南极区域研究考察（夏季考察）的同伴

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